專家測評：SE210液壓挖掘機， 配置強勁可靠的發(fā)動機動力系統(tǒng)，油耗更低，節(jié)能環(huán)保；配置原裝進(jìn)口液壓件， 質(zhì)量穩(wěn)定可靠，工作效率高；采用國內(nèi)先進(jìn)的智能化電系統(tǒng)及高強度結(jié)構(gòu)件，工況適應(yīng)能力更強， 更加節(jié)能、高效、環(huán)保。智能信息終端內(nèi)嵌G P S 系統(tǒng)， 提升了整機的智能化水平， 有效保障了客戶資產(chǎn)的安全。
●全面優(yōu)化結(jié)構(gòu)件設(shè)計，關(guān)鍵受力位置強化處理，無懼惡劣工況。
●鏟斗底板、側(cè)板及加強板均采用高強耐磨材料，提高鏟斗耐用性。
●多規(guī)格動臂、斗桿、鏟斗輕松組合，適應(yīng)各種工況。
●渦輪增壓發(fā)動機，高原適應(yīng)性強，輸出穩(wěn)定動力。
●全方位打造、多工況調(diào)試、差異化評測、滿負(fù)荷試驗的液壓配置，工作壓力高，壓力損失小。
●全注塑內(nèi)飾，根據(jù)人機工程進(jìn)行內(nèi)飾色彩有效搭配，不易引起操作者的視覺疲勞。
●空間大，視野開闊，操縱裝置布置合理，操作方便舒適。
●大功率空調(diào),懸浮式座椅,駕乘舒適。
●采用國內(nèi)最可靠的山推底盤件，底盤扎實、耐用不壞、無憂使用。
●結(jié)構(gòu)有限元分析，全面優(yōu)化結(jié)構(gòu)件設(shè)計。
●重點部位強化處理，承載能力更強。
●智能電控系統(tǒng)，完美匹配動力系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)，油門百分比控制，實現(xiàn)發(fā)動機輸出功率和負(fù)載需求的精確匹配，優(yōu)化整機的效率油耗。
●預(yù)設(shè)P（重載模式）、E（經(jīng)濟模式）、A（自動模式）、B（破碎錘模式）工作模式，根據(jù)工況切換。
●通過云平臺可以隨時查看車輛的位置、運行軌跡、工作狀態(tài)等相關(guān)信息。
●人機友好的新一代智能電控系統(tǒng)，讓你的機器工作狀態(tài)盡在掌握。
●發(fā)動機罩借助氣壓撐桿，可以輕易地打開和關(guān)閉，開啟輕便、角度大、方便保養(yǎng)維護(hù)。
●燃油濾芯、機油濾芯、先導(dǎo)濾芯集中布置，同一位置即可完成所有的保養(yǎng)更換。
●高精度燃油濾芯，燃油適應(yīng)性強，具有電動泵油功能，自動補油，方便啟動。
●冷卻液加注、空氣濾芯更換觸手可及。
●燃油加注泵
●駕駛室警燈
●駕駛室頂燈
●機體后攝像頭
●駕駛室頂防護(hù)網(wǎng)
●駕駛室前上防護(hù)網(wǎng)
●駕駛室前下防護(hù)網(wǎng)
●橡膠履帶
●多種鏟斗
●破碎錘、松土器、木料抓斗、石料抓斗、快換裝置、液壓夯、破碎錘管路。
| 對比項 | SE210W(標(biāo)配版) |
| 外形尺寸 | |
| 總長（mm） | 9543 |
| 接地長度（運輸時）(mm) | 4860 |
| 總高（至動臂頂部）(mm) | 3039 |
| 總寬（mm） | 2800 |
| 總高（至駕駛室頂部)(mm) | 2977 |
| 配重離地間隙（mm） | 1120 |
| 最小離地間隙（mm） | 470 |
| 尾部回轉(zhuǎn)半徑（mm） | 2905 |
| 履帶長度（mm） | 4160 |
| 軌距（mm） | 2200 |
| 履帶寬度（mm） | 2800 |
| 標(biāo)準(zhǔn)履帶板寬度（mm） | 600 |
| 回轉(zhuǎn)平臺寬度（mm） | 2726 |
| 回轉(zhuǎn)中心至后端部距離（mm） | 2853 |
| 工作范圍 | |
| 最大挖掘高度（mm） | 10029 |
| 最大卸載高度（mm） | 7132 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6541 |
| 最大垂直挖掘深度（mm） | 5985 |
| 最大挖掘距離（mm） | 9860 |
| 地平面的最大挖掘距離（mm） | 9673 |
| 工作裝置最小回轉(zhuǎn)半徑（mm） | 3041 |
| 推土鏟最大提升高度（mm） | |
| 推土鏟最大切土深度（mm） | |
| 發(fā)動機 | |
| 型號 | WP7 |
| 形式 | 水冷 直列6缸 渦輪增壓 高壓共軌 |
| 排量（L） | 7.47 |
| 額定功率（kW/rpm) | 116/2000 |
| 液壓系統(tǒng) | |
| 液壓泵形式 | 軸向變量柱塞泵 |
| 額定工作流量（L/min） | 2x218 |
| 鏟斗 | |
| 鏟斗容量(m3) | 0.45~1.05(0.9) |
| 回轉(zhuǎn)系統(tǒng) | |
| 最高回轉(zhuǎn)速度（r/min） | 11.5 |
| 制動類型 | 壓力釋放 機械制動 |
| 挖掘力 | |
| 斗桿挖掘力?(KN) | 92.5/99 |
| 鏟斗挖掘力?(KN) | 115/135 |
| 操作質(zhì)量和接地比壓 | |
| 操作重量?(Kg) | 21100 |
| 接地比壓?(KPa) | 47.3 |
| 行走系統(tǒng) | |
| 行走馬達(dá) | 軸向變量柱塞馬達(dá) |
| 行走速度（km/h） | 3/5 |
| 牽引力（KN） | 201 |
| 爬坡能力 | 70%（35°） |
| 油箱容量 | |
| 燃油箱容量（L） | 360 |
| 冷卻系統(tǒng)（L） | 25 |
| 發(fā)動機機油量（L） | 24 |
| 液壓油箱/系統(tǒng)容量（L） | 250/420 |
| 對比項 | SE210W(標(biāo)配版) |
| 外形尺寸 | |
| 總長（mm） | 9543 |
| 接地長度（運輸時）(mm) | 4860 |
| 總高（至動臂頂部）(mm) | 3039 |
| 總寬（mm） | 2800 |
| 總高（至駕駛室頂部)(mm) | 2977 |
| 配重離地間隙（mm） | 1120 |
| 最小離地間隙（mm） | 470 |
| 尾部回轉(zhuǎn)半徑（mm） | 2905 |
| 履帶長度（mm） | 4160 |
| 軌距（mm） | 2200 |
| 履帶寬度（mm） | 2800 |
| 標(biāo)準(zhǔn)履帶板寬度（mm） | 600 |
| 回轉(zhuǎn)平臺寬度（mm） | 2726 |
| 回轉(zhuǎn)中心至后端部距離（mm） | 2853 |
| 工作范圍 | |
| 最大挖掘高度（mm） | 10029 |
| 最大卸載高度（mm） | 7132 |
| 最大挖掘深度(mm) | 6541 |
| 最大垂直挖掘深度（mm） | 5985 |
| 最大挖掘距離（mm） | 9860 |
| 地平面的最大挖掘距離（mm） | 9673 |
| 工作裝置最小回轉(zhuǎn)半徑（mm） | 3041 |
| 推土鏟最大提升高度（mm） | |
| 推土鏟最大切土深度（mm） | |
| 發(fā)動機 | |
| 型號 | WP7 |
| 形式 | 水冷 直列6缸 渦輪增壓 高壓共軌 |
| 排量（L） | 7.47 |
| 額定功率（kW/rpm) | 116/2000 |
| 液壓系統(tǒng) | |
| 液壓泵形式 | 軸向變量柱塞泵 |
| 額定工作流量（L/min） | 2x218 |
| 鏟斗 | |
| 鏟斗容量(m3) | 0.45~1.05(0.9) |
| 回轉(zhuǎn)系統(tǒng) | |
| 最高回轉(zhuǎn)速度（r/min） | 11.5 |
| 制動類型 | 壓力釋放 機械制動 |
| 挖掘力 | |
| 斗桿挖掘力?(KN) | 92.5/99 |
| 鏟斗挖掘力?(KN) | 115/135 |
| 操作質(zhì)量和接地比壓 | |
| 操作重量?(Kg) | 21100 |
| 接地比壓?(KPa) | 47.3 |
| 行走系統(tǒng) | |
| 行走馬達(dá) | 軸向變量柱塞馬達(dá) |
| 行走速度（km/h） | 3/5 |
| 牽引力（KN） | 201 |
| 爬坡能力 | 70%（35°） |
| 油箱容量 | |
| 燃油箱容量（L） | 360 |
| 冷卻系統(tǒng)（L） | 25 |
| 發(fā)動機機油量（L） | 24 |
| 液壓油箱/系統(tǒng)容量（L） | 250/420 |
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