伴隨裝載機(jī)車載空調(diào)系統(tǒng)的普及與發(fā)展,裝載機(jī)空調(diào)的正確養(yǎng)護(hù)問題也日益突顯,規(guī)范化的使用以及正確的保養(yǎng)手段能夠有效地減少設(shè)備的故障,正如行業(yè)內(nèi)那句“七分靠保養(yǎng),三分靠維修”,講的就是對于我們?nèi)粘J褂玫?a style='color:#fcb026' target='_blank' href=/product/tui-tu-ji.htm>推土機(jī)、裝載機(jī)等工程機(jī)械設(shè)備日常保養(yǎng)的重要性,下面就由山推來教你正確養(yǎng)護(hù)裝載機(jī)空調(diào)吧。
空調(diào)的養(yǎng)護(hù)
空調(diào)一般要及時(shí)清洗,才能讓空調(diào)更干凈和性能更好。對于裝載機(jī)沒有人去重視空調(diào)的保養(yǎng)和清理。由于裝載機(jī)工作環(huán)境惡劣,容易導(dǎo)致空調(diào)在冷凝器上積壓大量的塵土等雜質(zhì)。冷凝器積塵會(huì)直接導(dǎo)致制冷效果差,此外空調(diào)濾清器要及時(shí)更換。一般來說,空調(diào)系統(tǒng)最常見的故障是制冷量不足,可以通過以下內(nèi)容判斷空調(diào)使用狀態(tài)。
圖1 裝載機(jī)空調(diào)系統(tǒng)制冷裝置的組成
1-電磁離合器及壓縮機(jī)2-冷凝器3-低壓開關(guān)4-儲(chǔ)液干燥器5-高壓閥6-蒸發(fā)器7-熱控開關(guān)8-膨脹閥
1、冷凝器的檢測
檢查冷凝器表面及冷凝器與發(fā)動(dòng)機(jī)水箱之間(停機(jī)檢查)是否有碎片、雜物、泥污,并進(jìn)行清理和用水清洗。冷凝器可用長毛刷沾水輕輕刷洗,千萬不要用高壓水沖洗。裝載機(jī)在煤場、木材場、土方等環(huán)境,經(jīng)常導(dǎo)致冷凝器散熱片堵塞,要求冷凝器表面經(jīng)常清洗。檢查冷凝器表面有無脫漆,注意及時(shí)補(bǔ)漆,以免銹蝕。檢查冷凝器表面及管接頭處(包括儲(chǔ)液器接頭處)有無油跡,若有,判斷是否有制冷劑泄漏。沿著制冷劑流動(dòng)的方向,用手摸著,若同一管道存在明顯溫差,此處存在堵塞,也可通過歧管壓力表,若表壓指示高壓高或極高,說明高壓管道有堵塞。
2、檢查蒸發(fā)器
一般蒸發(fā)器比較難檢查,位于裝載機(jī)駕駛室右側(cè)(外部),但每年開始使用空調(diào)之前應(yīng)檢查一次。檢查蒸發(fā)器通道和箱體有無紙屑雜物,小心清理,用壓縮空氣沖洗。要經(jīng)常清洗蒸發(fā)器進(jìn)風(fēng)濾網(wǎng)。檢查蒸發(fā)器殼體有無縫隙、有無霉味。若有霉味,很可能是積水,造成隔熱材料霉?fàn)€。檢查蒸發(fā)器表面是否有油質(zhì)。若有則蒸發(fā)器可能有泄漏。檢查蒸發(fā)器是否堵塞。
3、檢查壓縮機(jī):
如果開啟空調(diào)室聽到異常聲響,說明壓縮機(jī)的軸承、閥片、活塞環(huán)或其他部件有可能損壞,或冷凍油量不正常,或制冷劑量過多。
用手摸壓縮機(jī)缸體(小心高壓側(cè)很燙),如果進(jìn)出口兩端有明顯溫差,并且沒有異常高溫,說明工作正常;如果溫差不明顯,可能制冷劑泄漏或閥片損壞,密封墊損壞。若出口側(cè)異常熱,應(yīng)考慮是高壓過高或壓縮機(jī)缺油、冷凍油變質(zhì),或內(nèi)部零件損壞,或制冷劑太多。若進(jìn)口側(cè)溫度過低,有可能制冷劑太少、系統(tǒng)中有堵塞,或鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量太小。若有劇列震動(dòng),可能皮帶太緊、皮帶輪偏斜、離合器過松或制冷劑太多。
檢查軸向密封圈。有少量滲油是正常的。若一直有油淌出,則可能軸向密封圈漏油,O形圈損壞。若缸體結(jié)合面漏油,則是缸墊壞,或缸墊處有沙眼。
若壓縮機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)則要考慮:A、是否電路不通;B、是否離合器有故障;C、是否壓縮機(jī)咬死;D、是否環(huán)境溫度太低;E、是否制冷劑漏光。
4、如何判斷制冷劑量:
當(dāng)裝載機(jī)空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑不足時(shí),可以通過儲(chǔ)液干燥器觀察視鏡中制冷劑的情況,會(huì)發(fā)現(xiàn)視鏡中有氣泡、泡沫不斷流過,如上圖中所示。
(1)清晰、無氣泡,說明制冷劑適量。過多或完全漏光,可用交替開關(guān)空調(diào)機(jī)的辦法檢查。若開、關(guān)空調(diào)機(jī)的瞬間制冷劑起泡沫,接著就變澄清,說明制冷劑適量;如果開、關(guān)空調(diào)機(jī)從視鏡內(nèi)看不到動(dòng)靜,而且出風(fēng)口不冷,壓縮機(jī)進(jìn)出口之間沒有溫差,說明制冷劑漏光;若出風(fēng)口不夠冷,而且關(guān)閉壓縮機(jī)后氣無氣泡、無流動(dòng),說明制冷劑過多。
(2)偶爾出現(xiàn)氣泡,并且時(shí)而伴有膨脹閥結(jié)霜,說明系統(tǒng)中有水分。若無膨脹閥結(jié)霜現(xiàn)象,可能是制冷劑少量缺少或有空氣。
(3)有氣泡、泡沫不斷流過,說明制冷劑不足。如果泡沫很多,可能有空氣。若判斷為制冷劑不足,則要查明原因,不要隨便補(bǔ)充制冷劑。由于膠管內(nèi)制冷劑存在自然泄漏,若是使用兩年后方發(fā)現(xiàn)制冷劑不足,可以判斷為膠管自然泄漏。
(4)有長串油紋,觀察孔的玻璃上有條紋狀的油漬,說明冷凍機(jī)油量過多。此時(shí)應(yīng)想辦法從系統(tǒng)內(nèi)釋放一些冷凍機(jī)油,再加入適量的制冷劑。
(5)若玻璃上留下的油漬是黑色的或有其他雜物,則說明系統(tǒng)內(nèi)的冷凍機(jī)油變質(zhì)、污濁,必須清洗制冷系統(tǒng)。
5、檢查調(diào)整皮帶的張力:
檢查皮帶張緊力(松緊度)是否適宜,表面是否完好,配對的皮帶盤是否在同一平面上,皮帶張緊力一般為441~490N。皮帶新裝上時(shí)正好,運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間會(huì)伸長,因而需要再次張緊。隨著結(jié)構(gòu)不同,皮帶長度不同,有不同的張緊力要求。皮帶張力應(yīng)按各種車型說明書上的規(guī)定進(jìn)行。皮帶過緊會(huì)使皮帶過早磨損,并導(dǎo)致有關(guān)總成的軸承損壞;過松則使轉(zhuǎn)速降低,制冷量過小,風(fēng)速(風(fēng)量)過低以及發(fā)電機(jī)的發(fā)電量不足。
最后:在春、秋或冬季不使用冷氣的季節(jié)里,應(yīng)每半個(gè)月起動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)一次,每次5~lOmin,定期開啟空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)以保證空調(diào)一直處于正常的狀態(tài),延長空調(diào)的使用壽命,降低維修故障率。